Nyligen, med stöd av efterfrågan från nedströmsindustrin, inledde de inhemska spotpriserna för petcoke den andra ökningen under året. På utbudssidan var petroleumkoksimporten liten i september, tillgången på inhemska petroleumkoksresurser återhämtade sig mindre än väntat och den senaste tidens raffinering av petroleumkokssvavelinnehållet På den översta sidan är lågsvavliga petroleumkoksresurser allvarligt knappa.
Nyligen, med stöd av efterfrågan från nedströmsindustrin, inledde det inhemska spotpriset på petcoke en kraftig ökning för andra gången i år. På utbudssidan var importvolymen av petroleumkoks i september liten, och tillgången på inhemska petroleumkoksresurser återvanns inte som förväntat. Dessutom var svavelhalten i petroleumkoks vid den senaste tidens raffinering relativt hög, och lågsvavliga petroleumkoksresurser saknades allvarligt. På efterfrågesidan är efterfrågan på kol för aluminium stark och vinterreserverna i den västra regionen har öppnats efter varandra. Området för anodmaterial har spelat ett starkt stöd för efterfrågan på lågsvavlig petroleumkoks, och fler och fler lågsvavliga petroleumkoksresurser har strömmat in i konstgjorda grafitföretag.
Prisdiagram för lågsvavlig petroleumkoks i östra Kina 2021
Att döma av prisutvecklingen på lågsvavlig petroleumkoks i Shandong och Jiangsu kommer priset i början av 2021 att vara 1950-2050 yuan/ton. I mars, på grund av de dubbla effekterna av det minskade utbudet av petroleumskoks och den ökande efterfrågan i efterföljande led, fortsatte de inhemska petkokspriserna att stiga kraftigt. I synnerhet lågsvavlig koks stod inför vissa företagsöversyner. Priset sköt i höjden till 3 400-3 500 RMB/ton, vilket slog rekord. En rekordökning på 51 % på en dag. Sedan andra halvåret har priserna gradvis ökat under stöd av efterfrågan inom områdena aluminiumkol och stålkol (förgasare, vanliga kraftgrafitelektroder). Sedan augusti, på grund av de successiva ökningarna av lågsvavlig petroleumkokspriser i nordöstra Kina, har efterfrågan på lågsvavlig petroleumkoks inom området anodmaterial flyttats till östra Kina, vilket har accelererat ökningstakten för lågsvavlig koks. petroleumkokspriserna i östra Kina i viss utsträckning. Från och med denna vecka har priset på lågsvavlig petroleumkoks i Shandong och Jiangsu stigit till mer än 4 000 yuan/ton, en rekordhög nivå, vilket är en ökning med 1950-2100 yuan/ton, eller mer än 100 %, från början av året.
Distributionskarta över nedströms områden av högkvalitativ lågsvavlig koks i östra Kina
Som framgår av ovanstående figur, från och med denna vecka, när det gäller distributionen av petroleumkoks nedströms efterfrågan i Shandong och Jiangsu-provinserna, stod efterfrågan på aluminiumkol för cirka 38 %, efterfrågan på negativa elektroder stod för 29 % och efterfrågan på stålkol. Den står för cirka 22 % och andra områden står för 11 %. Även om det nuvarande priset på lågsvavlig petroleumkoks i regionen har stigit till mer än 4 000 yuan/ton, toppar aluminiumsektorn fortfarande listan på grund av sitt starka stöd. Dessutom är den totala efterfrågan i det negativa elektrodfältet god, och prisacceptansen är relativt stark, med dess efterfrågan som står för så hög som 29%. Sedan andra halvåret har den inhemska stålindustrins efterfrågan på förgasare minskat, och den elektriska ljusbågsugnens driftshastighet har i princip legat runt 60 %, och stödet för grafitelektroder är svagt. Därför har, relativt sett, efterfrågan på lågsvavlig petroleumkoks inom stålkolområdet minskat avsevärt.
På det hela taget har lågsvavliga petkoksproduktionsföretag i PetroChina i viss utsträckning påverkats av produktionen av lågsvavligt marint bränsle, och deras produktion har minskat. För närvarande är lågsvavliga petroleumkoksindikatorer i Shandong och Jiangsu relativt stabila och svavelhalten hålls i princip inom 0,5%, och kvaliteten har förbättrats avsevärt jämfört med förra året. Dessutom kommer efterfrågan i olika nedströmsområden att öka oförminskad i framtiden, så på lång sikt kommer bristen på inhemska lågsvavliga petroleumkoksresurser att bli normal
Posttid: 2021-09-13