Veckovis översikt över Kinas petroleumkoksmarknad

图片无替代文字

 

Denna veckas data visar att prisintervallet för lågsvavlig koks ligger på 3500–4100 yuan/ton, prisintervallet för medelsvavlig koks ligger på 2589–2791 yuan/ton och prisintervallet för högsvavlig koks ligger på 1370–1730 yuan/ton.

Denna vecka var den teoretiska bearbetningsvinsten för den försenade koksningsenheten vid Shandong Provincial Refinery 392 yuan/ton, en ökning med 18 yuan/ton från 374 yuan/ton under föregående cykel.  Denna vecka var den inhemska driftshastigheten för försenade koksningsanläggningar 60,38 %, en minskning med 1,28 % från föregående cykel.  Under denna vecka samlade Longzhong Information in statistik om 13 hamnar. Det totala hamnlagret var 2,07 miljoner ton, en ökning med 68 000 ton eller 3,4 % från förra veckan.

Marknadsprognos

Utbudsprognos:

Inhemsk petroleumkoks: Shandong Haihuas fördröjda koksningsenhet med kapacitet på 1 miljon ton/år är planerad att starta i mitten av augusti, Lanzhou Petrochemicals fördröjda koksningsenhet med kapacitet på 1,2 miljoner ton/år är planerad att stängas av den 15 augusti för underhåll, och Dongming Petrochemicals fördröjda koksningsenhet med kapacitet på 1,6 miljoner ton/år är planerad att stängas av för underhåll den 13 augusti. Det förväntas att den inhemska petroleumkoksproduktionen under nästa cykel kan minska något jämfört med denna cykel.

Importerad petroleumkoks: Den totala leveransen av petroleumkoks i hamnen är relativt god, och en del importerad koks har lagrats en efter en, och lagret har ökat något.

För närvarande är de inhemska kolpriserna höga och exporten av högsvavlig koks minskar, vilket är bra för transporterna av bränslekvalitets petroleumkoks. Tillgången på kolkvalitets petroleumkoks är knapp, och transporterna av kolkvalitets petroleumkoks i hamnen är goda. Det uppskattas att cirka 150 000 ton importerad koks kommer att anlända till hamnen under nästa cykel, och det mesta kommer att vara bränslekvalitets petroleumkoks. På kort sikt är det svårt att justera det totala hamnlagret avsevärt.

Den övergripande prognosen för petroleumkoksmarknaden:

Lågsvavlig koks: När lågsvavlig koks är stabil denna vecka är kokspriset stabilt och den uppåtgående trenden avtar. Lågsvavlig koks är en bristvara på marknaden och efterfrågan nedströms är stabil. För närvarande är lågsvavlig petroleumkoks i drift på en hög nivå, upphandlingen nedströms är aktiv, leveranserna är bättre och lagren är låga. Det förväntas stabiliseras i framtiden. CNOOC:s leveranser av lågsvavlig koks var goda och raffinaderilagren var låga, och vissa av dem steg inom ett snävt intervall. För närvarande är kokspriserna höga och möjligheten att ta emot varor på aluminiumkolmarknaden är begränsad. På kort sikt finns det begränsat utrymme för justering av petroleumkokspriserna, och höga priser används ofta för att upprätthålla stabilitet.

Medelsvavlig och högsvavlig koks: Bra leveranser från raffinaderier, endast ett fåtal kokspriser har stigit som svar på marknaden. Marknaden för medelsvavlig koks var stabil i produktion och försäljning, och en del av exportförsäljningen av högsvavlig koks minskade. Priset på terminal elektrolytisk aluminium har återigen stigit till en hög nivå, och handeln på aluminiumkolmarknaden är stabil. Det förväntas att marknaden för petroleumkoks kommer att stabiliseras under nästa cykel, och utrymmet för justering av petroleumkokspriserna är begränsat.

När det gäller lokal raffinering har priset på raffinerad petroleumkoks varit i stort sett stabilt under denna cykel, och tillgången på raffinerad petroleumkoks är begränsad på kort sikt. Det förväntas att priset på raffinerad petroleumkoks på fastlandet kommer att förbli högt och fluktuera något under nästa cykel.


Publiceringstid: 17 augusti 2021